Главное меню:
Поиск:
| Шлем Uvex Onyx Carbon |
 |
| Автор: Kostia Minin |
| 17.01.2011 00:15 |
|
Дедушка Мороз, я хорошо себя вёл в 2010-м, хоть в тебя и не верю, но сделай мне подарочек - Uvex Onyx Carbon. И тут бац...
Встречайте обзор мотоциклетного шлема верхнего ценового диапазона Uvex Onyx Carbon. Как всегда приятные мелочи - сумка в комплекте, в прочем на этом дополнительный опции заканчиваются.
В момент открытия сумки и осязание/созерцание шлема в руках появляются две мысли: - какой легкий - карбон, красивенько, гламурьё
Тип застежки показан на следующей фотографии.
Вентиляция: Нижний воздухозаборник в открытом состоянии немного огорчает своей торчащей конструкцией заслонки с острыми углами, хотя сути это абсолютно не играет но как-то не "эстетически-инженерно", по верхнему нареканий нет, смотрим фотографии.
На голове шлем сидит нормально, размер соответствует привычному, то есть если я ношу M=57/58, то и эта M-ка соответствовала ожиданиям. Шумоизоляция средняя - ничего плохого либо примечательного не замечено. Вес (при нулевом ускорении :-), вот здесь всё особо приятно: наклейка указывает на 1100 грамм +-50, реальное взвешивание показало 1135 грамм без наклейки на визоре.
В большей степени, вещи описанные в обзоре - субъективные показатели, для одного пилота - слово нормально носит один смысл, для второго иной, который может отклоняться от первого процентов на 50. В связи с этим, решено ввести систему оценок, по десятибалльной шкале, без вывода итогового общего бала, тк. как вес каждого фактора в зависимости от типа езды индивидуален, к примеру большинству городских байкеров будет наиболее критичен дизайн шлем, его эстетическая составляющая и скорее всего неинтересна звукоизоляция, в то время как для мотогонщика критична масса, шумоизоляция, вентиляция, тему можно продолжать очень долго... :-D Пока вы не увидите параметра "удароустойчивость", ибо бюджеты не позволят, кстати вспомнился обзор легких кованных алюминиевых и магниевых а также карбоновых колесных дисков на SportRider'е, где автор написал, что потратить ~ 30000$ на "полноценный" обзор редакция пока что не может :-) Итак, оценивать отныне будем по следующим факторам: Эргономика - комплексный показатель, учитывающий внешний дизайн(гламурность :-)), удобство одевания, застегивания, смены визора, посадку на голове и тд и тп. Шумоизоляция - акустический комфорт пилота Вентиляция - возможности проветривания шлема, как с позиции его комфортного дыхания(кожи головы в том числе) пилота так и незапотевания визора. Вес - масса изделия в сравнении с другими (физики конечно скажут что вес и масса это разные вещи и будут правы, но пускай посмотрят выше по тексту :-)) Цена - оценка стоимости изделия при его возможностях, стандартная, рекомендуемая производителем - MSRP, не учитываются распродажи и особенности таможенных систем, за исключением ситуации в которой цена от большинства дилеров явно ниже MSRP Итак оценка Uvex Onyx Carbon: Эргономика - 8/10 Шумоизоляция - 7/10 Вентиляция - 7/10 Вес - 8/10 Цена - 7/10 PS. Сейчас зима и на распродажах Uvex Onyx Carbon можно купить за очень вкусную цену ;-) PPS. Еще фото в догонку
Обсудить на Форуме |
